Córas Siúlóide Gluaisteán Aerfoirt: Sainmhíniú Struchtúrtha agus Prionsabal Aistrithe Ualach
Aerfoirt ag gluaiseachtis córas iompair paisinéirí cothrománach é comhdhéanta de struchtúr bhíoma truss + dromchla reatha phailléid (nó crios) + stáisiún tiomána + córas fillte + comhéadan sábháilteachta pláta cíor. Tá sé suiteáilte i gcríochfoirt aerfoirt chun paisinéirí a iompar feadh conairí fada, de ghnáth idir codanna modúlach 20 m agus 120 m, gan ardú ingearach.
Oibríonn an córas trí mheicníocht tarchurtha slabhra lúb leanúnach, áit a dtiomáineann mótar leictreach laghdaitheoir nó aonad tiomána gan fearas, ag aistriú an chasmhóiminte go dtí an príomh-seafta. Tiomáineann an seafta slabhraí sioncrónaithe iolracha, a ghluaiseann pailléid nó dromchla crios rubair. Déantar an t-ualach a dháileadh thar rollóirí tacaíochta iolracha atá socraithe ar an bhíoma truss chun tiúchan strus áitiúil a laghdú.
Áiríonn Comhpháirteanna Struchtúracha:
- Bhíoma truss (struchtúr bosca táthaithe cruach Q235 nó Q345)
- Stáisiún tiomána (mótar + coscán + giarbhosca nó córas gan ghiar)
- Córas céime/pailléid (plátaí dromchla teilgthe dísle cóimhiotal alúmanaim nó cruach dhosmálta)
- Stáisiún fillte le córas coigeartaithe teannas
- Pláta cíor le próifíl alúmanaim nó cruach dhosmálta in aghaidh-subh
Tá an córas deartha chun seasamh in aghaidh luchtú dinimiciúil leanúnach de bharr gluaiseacht sreafa paisinéirí 0.4–0.75 m/s, agus an dáileadh ualaigh á ríomh de réir caighdeáin fuinnimh agus iompair de chineál ISO 25745 ag brath ar dhearadh an tionscadail.
Coinníollacha Innealtóireachta Aerfoirt agus Srianta Dearaidh Córais
Aerfoirt ag gluaiseachtdéantar an roghnú de réir dlús sreafa paisinéirí + céimseata conaire + timthriall dleachta leanúnach, ní de réir catagóire táirge.
Áiríonn Coinníollacha Tipiciúil Innealtóireachta:
- Sreabhadh paisinéirí: 2000–8000 duine/uair an chloig in aghaidh na coda conaire
- Modh oibriúcháin: 16-24 uair an chloig dleacht leanúnach gan múchadh
- Fad na conaire: modúil truss deighilte 20-120 m nasctha le hailt leathnaithe
- Uillinn suiteála: 0 céim cothrománach nó níos lú ná nó cothrom le cumraíocht 12 céim claonta
- Teorainn torainn: ~65–70 dB ag fad 1 m i dtimpeallacht teirminéil
Cuireann Srianta Struchtúracha Tionchar Díreach ar Dhearadh an Chórais:
Ní mór sraonadh truss a rialú faoi ualach réise fada (Níos lú ná nó cothrom le L/1000 raon dearaidh tipiciúil)
Ní mór leathnú teirmeach truss cruach a ionsú trí struchtúir chomhpháirteacha sleamhnáin
Caithfidh an córas stad éigeandála córas crios/pailléid a luasmhoilliú laistigh d'achar coscánaithe rialaithe
Áirítear ar Mhodhanna Riosca Teip:
- Fadú slabhra mar gheall ar ualach teanntachta timthriallach
- Mí-ailíniú pailléid de bharr caitheamh iarnróid treorach
- Jamming pláta cíor mar gheall ar chur isteach réad eachtrach ag an gcomhéadan iontrála/amach
Critéir Roghnúcháin Innealtóireachta do Chórais Siúlóide Gluaiste Aerfoirt
Sula roghnaíonn siad monaróirí, déanann foirne soláthair measúnú ar fheidhmíocht an chórais bunaithe ar fhachtóirí intomhaiste innealtóireachta:

Cumraíocht an Chórais Tiomántáin
Córas giar-tiomáinte le giarbhosca péisteanna (chasmhóiminte ard, ualach cothabhála níos airde) nó tiomántán buan-mhaighnéad gan ghiar (caillteanas tarchurtha meicniúil níos ísle, cruinneas rialaithe níos airde).
Struchtúr Tarchuir Luchtaigh
Córas tiomántán ilshlabhra pailléid le haghaidh dlús ard paisinéirí, nó córas dromchla rubair de chineál crios do chonairí éadroma iompair.
Córas Ábhar
Bhíoma truss: cruach struchtúrach Q345B, galbhánú te-(sciath tipiciúil 70–100 μm)
Céim/pailéad: dísle cóimhiotal alúmanaim-teilgthe nó cruach dhosmálta 304 pláta dromchla
Rollóirí treorach: ilchodach níolón nó polúireatán chun caitheamh a laghdú faoi ualach timthriallach
Córas Sábháilteachta agus Rialaithe
Lúb stad éigeandála ilphointí scaipthe feadh fad na conaire
Braiteoir braite sag céim (meascán meicniúil + optúil)
Lasc díláithriúcháin pláta cíor a spreagann comhartha gearrtha coscáin mótair
Cinneann na paraiméadair seo an féidir an córas a chomhtháthú i struchtúr sibhialta EPC aerfoirt gan an dorchla críochfoirt a athdhearadh.
Na 5 Monaróirí Siúlóid Gluaisteán Aerfoirt is Fearr sa tSín
KONE
Úsáideann sé córais iompair truss modúlach le cumraíochtaí crios agus pailléid. De ghnáth comhtháthaíonn córais tiomána aonaid choscánaithe athghiniúna a thiontaíonn fuinneamh cinéiteach le linn luasmhoillithe ina aiseolas leictreach ag brath ar chumraíocht an chórais.
Rannán Déantúsaíochta Schindler tSín
Cuirtear i bhfeidhm córais slabhra pailléid sioncrónaithe le loighic rialaithe ilchriosanna, ina roinntear na codanna conaire i ndeighleoga tiomána a ndéantar faireachán neamhspleách orthu le haghaidh cothromú ualaigh.
Ardaitheoir Toshiba
Úsáideann sé córais truss cruach-bunaithe siúlóide gluaiseachta le comhéadain chíorphlátaí meaisínithe beachta atá deartha chun jamming réad eachtrach ag criosanna trasdula iontrála a laghdú.
Chorparáid SJEC
Cuirtear struchtúir mhodúla siúlóide gluaiseachta i bhfeidhm le stáisiúin tiomána deighilte, ag tacú le suiteáil claonta suas go dtí uillinneacha tipiciúil rampaí teirminéil aerfoirt agus comhoiriúnú leathnaithe trusanna fada-réise.
Suzhou Volkspace Co Trealamh Chliste, TEO
Dírítear ar chórais innealtóireachta siúlóide soghluaiste aerfoirt atá bunaithe ar thionscadail, atá deartha le haghaidh conairí teirminéil óna dteastaíonn oiriúnú struchtúrach, seicheamh suiteála modúlach, agus cothabháil-rochtain-dearadh trusanna atá dírithe.
Suzhou Volkspace Intelligent Equipment Co., TEO - Córas Innealtóireachta Sreabhadh Paisinéirí Aerfoirt
Suzhou Volkspace Co Trealamh Chliste, TEOcórais siúlóide gluaiseachta aerfoirt a dhearadh bunaithe ar dháileadh modúlach trusanna ualaigh agus ailtireacht um chomhtháthú tiomántán deighilte, ag díriú ar chríochfoirt aerfoirt, ar chonairí idir-theirminéil, agus ar shiúlbhealaí nasc bordála ina gcaithfear sreabhadh leanúnach paisinéirí a iompar go meicniúil gan aon bhriseadh.
Comhdhéanamh an Chórais Struchtúrtha
- Bhíoma truss: Struchtúr bosca táthaithe Q345B le hailt síneadh modúlach bolted
- Stáisiún tiomána: córas mótair gan ghiar nó giaráilte le aonad coscánaithe leictreamaighnéadach
- Córas pailléid: cóimhiotal alúmanaim nó plátaí dromchla cruach dhosmálta atá suite ar lúb tarchurtha slabhra dé
- Cóimeáil sorcóir treorach: rollóirí brataithe polúireatán chun cuimilte a laghdú agus creathadh a mhaolú
Aistríonn an córas ualach paisinéirí trí ghluaisne pailléid slabhra-tiomáinte, áit a ngluaiseann slabhraí sioncronaithe feadh na rothaí sproicéad atá á dtiomáint ag an seafta mótair, ag athrú an chasmhóiminte rothlaithe ina ghluaisne iompair líneach feadh an bhíoma truss.
Loighic Innealtóireachta Comhtháthaithe Aerfoirt
Déantar teascáin truss a réamhdhéanta agus a chur le chéile i gcodanna modúlacha 10–20 m chun an t-ualach táthúcháin ar-suíomh a laghdú
Glacann hailt leathnaithe idir modúil truss fadú teirmeach ar struchtúr cruach faoi athrú teochta teirminéil (go hiondúil -10 céim go 45 céim raon timpeallachta)
Tá socrúchán stáisiúin tiomána cumraithe de réir criosanna tiúchana ualaigh conaire seachas leagan amach lárnach seasta
Ailtireacht an Chórais Rialaithe agus Sábháilteachta
Córas rialaithe bunaithe ar PLC a bhainistíonn loighic tiomántán conaire deighilte
Lúb stad éigeandála dáilte feadh fad siúlóide gluaiseachta iomlán
Lasc braite cur isteach pláta cíor a chuireann tús le gabháil le coscán meicniúil
Mí-ailíniú céime/pailléid a bhrath trí bhraiteoirí diall treorach meicniúla
Freagraíonn an córas sábháilteachta laistigh de thimthriall coscánaithe meicniúil trí chasmhóiminte mótair a ghearradh agus diosca coscáin a úsáid chun gluaiseacht slabhra a stopadh faoi choinníollacha neamhghnácha mar bhac nó ró-ualach réad.
Sreabhadh Oibre Suiteála agus Cothabhála
Déantar ailíniú truss ag baint úsáide as uirlisí leibhéalta léasair le rialú lamháltais laistigh de ± 2 mm in aghaidh na coda 10 m de ghnáth
Coigeartaítear teannas slabhra trí úsáid a bhaint as gléasanna teanndála hiodrálach nó scriú-cineála ag stáisiún fillte
Is féidir modúil céime/pailléid a athsholáthar ina n-aonar gan díchóimeáil iomlán an chórais
Deartar rochtain chothabhála trí chainéil seirbhíse taoibh-phainéil faoi struchtúr trusanna
Laghdaíonn an struchtúr seo an t-am múchta iomlán le linn athsholáthair comhpháirteanna trí dheighleoga meicniúla a aonrú.

Sonraí Innealtóireachta ag Teastáil le haghaidh Dearadh Córas Siúlóide Gluaisteán Aerfoirt
Chun paraiméadair an chórais a chumrú, tá na hionchuir seo a leanas ag teastáil:
- Fad conaire agus plean deighilte (méadar)
- Ráta sreafa paisinéirí (buaicluach daoine/uair an chloig)
- Uillinn suiteála (0 céim -12 céim)
- Leithead struchtúrach agus coinníollacha tacaíochta truss (mm)
- Timthriall dleachta oibriúcháin (modh leanúnach / buaic-eatramh)
- Sonraíocht soláthair cumhachta (voltas AC agus minicíocht)
- Srianta rochtana cothabhála (imréiteach taobh / bun / lastuas)
Cinneann na paraiméadair seo:
- Roghnú chasmhóiminte mótair agus méid an stáisiúin tiomána
- Ríomh teannas slabhra agus dáileadh ualach pailléid
- Dearadh rialaithe sraonadh bhíoma truss
- Straitéis deighilte lúb sábhála
Truicear Fiosrúcháin Innealtóireachta Tionscadal-Bunaithe
Ní cinneadh soláthair bunaithe ar chatalóg é an rogha siúlóid aistrithe aerfoirt. Is tasc dearadh innealtóireachta iompair sreabhadh paisinéirí é, ina mbraitheann cumraíocht an chórais ar chéimseata conaire agus coinníollacha ualaigh oibriúcháin.
Suzhou Volkspace Co Trealamh Chliste, TEOsoláthraíonn-meaitseáil córais leibhéal innealtóireachta do thionscadail aerfoirt, lena n-áirítear:
- Anailís ar dháileadh ualaigh conaire bunaithe ar shonraí sreafa paisinéirí
- Dearadh leagan amach córas truss modúlach le haghaidh tógáil céimnithe aerfoirt
- Suímh stáisiúin tiomána bunaithe ar ríomh tiúchan ualaigh mheicniúil
- Plean seicheamhaithe suiteála atá comhoiriúnach le sceidil oibriúcháin teirminéil
Cuir isteach líníochtaí dorchla aerfoirt nó ceanglais maidir le sreabhadh paisinéirí chun na nithe seo a leanas a fháil: Leagan amach cumraíochta an chórais, bileog ríofa an chórais tiomána agus rialaithe, moladh dearadh modúl truss struchtúrach, agus luachan innealtóireachta atá ailínithe le coinníollacha suiteála.









